搖桿電位器使用注意事項

1.搖桿電位器之電阻體大部分是由多碳酸合成樹脂制成，應避免與下列物品接觸：氨水，其它胺類，堿水溶液，芳香族碳氫化合物，酮類，脂質的碳氫化合物，強化學物質(酸堿值過高)等，否則會影響其性能。

2.電位器的接線端子在焊接時應避免使用水性助焊劑，否則會導致金屬氧化和材料產生霉變；避免使用劣質焊劑，焊錫不良可能造成上錫困難，導致接觸不良或斷路。

3.電位器接線端子如果焊接溫度太高或焊接時間過長，則會造成電位器損壞。插接式端子焊接時應在235℃±5℃，3秒鐘內完成，焊后離電位器本體1.5 MM以上，焊接時不要用焊錫流穿線路板；焊線型端子焊接時應在350℃±10℃，3秒鐘內完成。并且接線端應避免過重壓力，否則容易造成接觸不良。

4.焊接時，松香(助焊劑)進入印刷機板的高度適當調整，應避免助焊劑侵入電位器內部，否則將導致電刷與電阻體接觸不良，產生雜音，不良現象。

5.電位器適用于電壓調節結構，其接線方式宜選用“1”腳接地；避免采用電流調節式結構，因為電阻與觸點之間的接觸電阻不利于大電流通過。

6.電位器表面應避免結露或有水滴，避免在潮濕的地方使用，以防止絕緣退化或引起短路。

7.安裝“旋轉式”電位器在固定螺母時，不宜過緊，以免破壞螺牙或轉動不良等；安裝“鐵殼直滑式”電位器時，不要使用過長螺釘，否則可能會妨礙滑柄的運動，甚至直接損壞電位器本身。

8.在電位器套上旋鈕的過程中，所使用的推力不得太大(不能超過《規格書》中軸推拉力的參數指標)，否則可能導致電位器損壞。

9.電位器旋轉操作力(旋轉或滑動)隨著溫度的升高而變輕，隨著溫度的降低而變緊。如在低溫環境中使用時需說明，要選用特殊的耐低溫油脂。

10電位器的軸或滑柄在設計時應盡可能地越短越好。較短的軸或滑柄的長度感覺較好且穩定。相反，較長的晃動會使手感容易改變。

在使用溫度超過70℃的情況下，電位器的碳膜功率能承受70℃以上，就會失去其功能。

搖桿電位器的要求有哪些？

對搖桿式電位器主要有什么要求？電位計是一種可調節的電子元件。由電阻體和旋轉或滑動系統組成。在電阻體的兩個固定觸點之間加上一個電壓時，通過轉動或滑動系統改變電阻體上的觸點位置，從而在動觸點和固定觸點之間獲得一個與動觸點位置成一定關系的電壓。

①阻值符合要求。

②中心滑動端與電阻體接觸良好，轉動平穩。電位器與開關部之間應保持動作精確可靠、靈活。所以使用前一定要檢查電位器的性能。

1、測量阻值：首先根據被測電位器阻值的大小，選擇萬用表的合適電阻檔位，測量一下阻值，也就是 AC兩端片之間的電阻值，比較標稱阻值，看兩者是否一致。同步旋轉滑動觸頭，其數值應固定。若阻值是無限大，則該電位器已損壞。

2、然后再測量其中心端與電阻體的接觸情況，也就是 BC兩端的電阻值。方法采用萬用表歐姆檔，測量時轉動軸緩慢轉動，注意觀察萬用表讀數，正常情況下，讀數朝一個方向平穩變化，如有跳動、跌落或不穩等現象，說明活動觸點有接觸不良。

3、當中心端滑到端部或端部時，理想狀態下中心端與重合端的電阻值為0，在實際測量中會有一些殘值(一般視標稱而定，一般小于5Ω)，屬于正?，F象。

我國傳感器發展面臨的問題

目前在政策和市場的推動下，我國傳感器產業生態日趨完善，主要企業參與到設計、制造等方面，一些科研機構已建立了相關服務平臺，以助推產業創新。但是，由于產業起步晚、競爭壓力大，我國傳感器發展仍面臨四大困境。

首先就是關鍵技術還沒有突破。目前面臨的情況是人才匱乏、研發成本高、企業惡性競爭激烈，我國尚未突破傳感器的某些共性關鍵技術，這是多學科、多學科、多領域的傳感器設計技術。

然后就是產業化能力不足。因為我國企業技術實力的落后，產業發展還沒有形成規范，導致國內傳感器產品不配套、不成系列，重復生產、惡性競爭等現象多發，使得產品可靠性較差、未形成行業規范，導致傳感器產品的產業化程度和系列產品不成系列。

同樣地資源分散也是一問題。當前，我國傳感器企業已有1600多家，但大多是小微企業，盈利能力不強，缺乏技術引領的龍頭企業，最終導致資金、技術、企業布局、產業結構、市場等方面的分散狀態，導致產業發展不夠成熟。

還有就是高端人才比較缺乏。目前，我國傳感器產業發展的初期階段，資金、技術、產業基礎還比較薄弱，涉及的學科多，要求知識面廣，新技術層出不窮，難以吸引高端人才參與其中。另外，不完善的人才培養機制也不合理，使我國的產業面臨人才短缺問題。

關于壓力傳感器解決抗干擾問題

在目前各種傳感器中，壓力傳感器是應用最為廣泛的一種傳感器，其市場份額也是不可估量的，那么它的各項技術也必須根據市場的需求，不斷進行改進和完善，以適應各領域日益苛刻的環境。

壓力傳感器一般是通過直接或間接地接觸被測物體來獲得相關信息，它和被測物都處于被干擾環境中，不可避免地會受到外界干擾。目前主要以壓力傳感器和電容壓力傳感器表現得比較突出，其抗干擾措施可從結構和軟件兩個方面著手解決。改進壓力傳感器的結構，在一定的階數范圍內避免某些干擾，通過將信號處理電路和傳感器敏感元件組成一個整體，使傳輸信號得到增強，抗干擾能力也相對增強。由于具有集成性，也減少了干擾的引入；集成式傳感器具有結構緊湊、功能強的特點。此外，還可以從軟件入手，諸如數字濾波、定時自校、特性補償等執行方法。

如果說其抗干擾性不強，那就其價值而言，也是一個差別很大的傳感器，因為應用范圍受到很大限制，所以市場前景也不太廣闊，現在來看我們的電子消費、汽車、制造業、工業、農業等服務業，都有一個壓力傳感的身影，所以我們在解決這個問題時，一定要注意一下這個問題。

傳感器對無人駕駛技術的重要性

對于科幻小說中的自動駕駛集中令人向往，最近幾年隨著人工智能技術的發展，無人駕駛從幻想到現實，汽車制造商、汽車制造商、汽車制造商、汽車制造商等紛紛加入這一領域，試圖在這一領域中分一杯羹。然而就目前而言，雖然有無人駕駛技術，但還不成熟。

無人機是一種智能剎車駕駛汽車，它主要依靠車內電腦系統中的智能駕駛儀來實現無人駕駛。但無人駕駛則是通過感測系統(溫度、壓力、動態等)來做各種類型的傳感器，以達到預定目標行駛并安全有效地避免交通事故。

自動駕駛技術主要包括以下幾種技術：1、車道保持系統。2、 ACC自適應巡航系統和激光測距系統。3、夜視系統。四、精確定位/導航系統。自動駕駛汽車的實現需要大量的高科技技術支持，而智能汽車則需要大量的傳感器來實現功能定位?，F在，一些企業已經推出了無人駕駛汽車，但由于一些技術問題，還不能實現真正意義上的自動駕駛。

無人機關鍵技術的解決在于算法設計和傳感器的設計。無人駕駛汽車的安全性能直接影響著傳感器的精度和響應速度，而安全又是整個駕駛系統的關鍵，在未來智能駕駛中，傳感器的應用只需要更高的性能，特別是在精度方面。

      將來的自動駕駛道路也許還需要一些時間，或者在發展中會出現各種各樣的情況，但是這并不會妨礙人們對自動駕駛的渴望。

溫濕度傳感器的選購注意要點

溫濕傳感器是一種能夠把溫濕量轉換成電訊號，便于測量處理的設備或裝置。目前市面的溫濕度傳感器一般是測量溫度量和相對濕度量。而溫濕度傳感器僅僅是眾多傳感器中的一種，只是將空氣中的溫、濕度通過一定的檢測裝置，測量到溫度、濕度，之后，按照一定的規律轉換成電信號或其它所需的信息輸出，以滿足用戶的需要。而且在實際應用中，還需要考慮到更為復雜的環境要求，因此選購溫濕度傳感器也有一定的要求。

1.量程的選擇

重量、溫度的測量，選用濕度傳感器首先要確定測量范圍。除氣象、科研部門外，進行溫濕度測控的一般不需要全濕程(0-100% RH)測量。

2.測量精度的選擇

濕度傳感器最重要的指標是測量精度，每提高一個百分點，對于濕度傳感器來說，就是上一個臺階，甚至更高一個檔次。由于要達到不同的精度，其制造成本差異很大，售價也相差很大。因此用戶必須量身定做，不宜盲目追求“高、精、尖”。對于不同溫度下的濕度傳感器，其示值還應考慮溫度漂移的影響。相對濕度是溫度的函數，溫度對某一空間的相對濕度有嚴重影響。大多數情況下，如果沒有精確的控溫手段，或被測空間是非密封的，±5% RH精度就足夠了。對需要精確控制恒溫、恒濕的局部空間，或需要隨時跟蹤記錄濕度變化的場合，采用±3%以上精度 RH的濕度傳感器。而且準確度超過±2% RH的要求恐怕連標準濕度發生器校準傳感器都難以做到，更不用說傳感器本身了。

3.時間與溫度漂移

實踐中，由于灰塵、油污和有害氣體的影響，電子式濕度傳感器在使用一段時間后會出現老化、精度下降，其年漂移量一般在±2%左右，甚至更高。生產企業商會在一般情況下標明1次有效使用期為1年或2年，到期需重新標定。

4.其他注意事項

濕敏傳感器是非密封的，為了保證測量的準確性和穩定性，應盡量避免在酸性、堿性及有機溶劑環境中使用。同時避免在灰塵較大的環境中使用。為了正確反映想測量空間中的濕度，還應該避免將傳感器放置在離墻太近或者空氣不流通的地方。如測房間過大，應放置多個傳感器。有些濕度傳感器對供電電源要求較高，否則會影響測量的精度。也有可能是傳感器之間互相干擾甚至不工作。應用中應根據技術要求提供合適的、符合精度要求的電源。在傳感要進行遠程信號傳輸時，要注意信號衰減問題。在輸送距離大于200 m以上時，昆山丹瑞建議選擇濕度傳感器頻率輸出信號。